Подъёмники автомобильные грузоподъёмностью 300 кг и
высотой подъёма 30 м АГП-30-8 на шасси МАЗ-5340В2 предназначены для
проведения строительно-монтажных, ремонтно-декоративных работ на зданиях
и сооружениях.
Привод установки подъёмника осуществляется при помощи
аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем
базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности.
Опорная рама коробчатого сечения с гидрофицированными выносными опорами.
Конструкция выносных опор обеспечивает вывешивание и установку
подъемника в горизонтальное положение на площадках с твердым покрытием и
углом уклона ± 3 град.
Стреловое оборудование комбинированного типа (трёхсекционная
телескопическая стрела, а также наличие поворотной секции обеспечивает
подъёмнику обширную рабочую зону) с максимальным вылетом до 15 м. в зоне
312 градусов и 48 градусов по азимуту над кабиной шасси.
Подъемник оборудован двумя пультами управления стреловым оборудованием и
поворотной платформой, расположенными: один - в рабочей платформе,
другой - на поворотной платформе, электропропорциональным управлением с
обоих пультов, интегрированным в единую систему управления с современным
микропроцессорным устройством блокировки и безопасности, переговорным
устройством дуплексного типа. Управление выносными опорами
осуществляется с пульта, расположенного на раме шасси.
На подъемнике предусмотрена система аварийного перевода стрелового
оборудования и выносных опор из рабочего положения в транспортное.
 |
|||
| Технические характеристики подъёмника АГП-30-8 | |||
| Грузоподъемность кг: | 300 | Габаритные размеры в
транспортном положении, мм: |
|
| Рабочая высота, м | 30 | длина | 9680 |
| Максимальный вылет, м | 15 | ширина | 2500 |
| высота | 3850 | ||
| Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с | 180 | ||
| Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин | 0,5 | Осевая нагрузка, Н, не более: | |
| Максимальная транспортная скорость, км/ч | 60 | на переднюю ось | 65000 |
| на заднюю ось | 115000 | ||
| Полная масса, кг | 18000 | ||
Рисунок 1 – Рабочая зона подъемника 312° (по 156° от
положения назад в обе стороны)
Рисунок
2 – Рабочая зона подъемника над кабиной водителя 48° (по 24° от
положения вперед в обе стороны)